Zhvillimi i tregut kimik të Azisë Juglindore bazohet në një grup të madh konsumatorësh, fuqi punëtore me kosto të ulët dhe politika të lirshme.Disa njerëz në industri thonë se mjedisi aktual i tregut kimik në Azinë Juglindore është shumë i ngjashëm me atë të Kinës në vitet 1990.Me përvojën e zhvillimit të shpejtë të industrisë kimike të Kinës, trendi i zhvillimit të tregut të Azisë Juglindore është bërë gjithnjë e më i qartë.Pra, ka shumë ndërmarrje largpamëse që zgjerojnë në mënyrë aktive industrinë kimike të Azisë Juglindore, të tilla si zinxhiri i industrisë së propanit epoksi dhe zinxhiri i industrisë së propilenit, dhe duke rritur investimet e tyre në tregun vietnamez.
(1) Karboni i zi është kimikati më i madh i eksportuar nga Kina në Tajlandë
Sipas statistikave të të dhënave doganore, shkalla e karbonit të zi të eksportuar nga Kina në Tajlandë në vitin 2022 është afër 300,000 tonë, duke e bërë atë eksportin më të madh kimik midis kimikateve me shumicë të numëruar.Karboni i zi i shtohet gomës si një agjent përforcues (shih materialet përforcuese) dhe mbushës përmes përzierjes në përpunimin e gomës dhe përdoret kryesisht në industrinë e gomave.
Karboni i zi është një pluhur i zi i formuar nga djegia e plotë ose piroliza e hidrokarbureve, ku elementët kryesorë janë karboni dhe një sasi e vogël oksigjeni dhe squfuri.Procesi i prodhimit është djegia ose piroliza, e cila ekziston në një mjedis me temperaturë të lartë dhe shoqërohet me një sasi të madhe të konsumit të energjisë.Aktualisht, ka pak fabrika të zeza të karbonit në Tajlandë, por ka shumë ndërmarrje gomash, veçanërisht në pjesën jugore të Tajlandës.Zhvillimi i shpejtë i industrisë së gomave ka çuar në një kërkesë të madhe për konsumin e karbonit, duke rezultuar në një boshllëk oferte.
Korporata Tokai Carbon e Japonisë njoftoi në fund të vitit 2022 se planifikon të ndërtojë një fabrikë të re karboni në provincën Rayong, Tajlandë.Ajo planifikon të fillojë ndërtimin në korrik 2023 dhe të përfundojë prodhimin përpara prillit 2025, me një kapacitet prodhimi të zezë prej 180000 tonësh në vit.Investimi i Donghai Carbon Company në ndërtimin e një fabrike të zezë me karbon nënvizon gjithashtu zhvillimin e shpejtë të industrisë së gomave në Tajlandë dhe kërkesën në rritje për karbonin e zi.
Nëse kjo fabrikë përfundon, ajo do të plotësojë maksimalisht hendekun prej 180000 tonë/vit në Tajlandë dhe pritet që hendeku i karbonit tajlandez të reduktohet në rreth 150000 ton/vit.
(2) Tajlanda importon një sasi të madhe të naftës dhe produkteve të ngjashme çdo vit
Sipas statistikave të doganave kineze, shkalla e aditivëve të naftës të eksportuara nga Kina në Tajlandë në vitin 2022 është rreth 290000 ton, dizel dhe katrani etilen është rreth 250000 ton, benzina dhe benzina etanol është rreth 110000 ton, vajguri është rreth 30000 ton. nafta është rreth 25000 ton.Në përgjithësi, shkalla totale e naftës dhe produkteve të ngjashme të importuara nga Tajlanda nga Kina tejkalon 700000 tonë/vit, duke treguar një shkallë të konsiderueshme.
Koha e postimit: maj-30-2023