Çizme dhe shall drejtimi CVJ prej kompresi TPU | Fleksibël, rezistent ndaj lodhjes
Çizme dhe shakulla drejtimi CVJ prej kompresi TPU
Komponime TPU të dizajnuara përçizme CVJ për automjetedheshakulla e sistemit të drejtimit, ku pjesët përjetojnë
përkulje e përsëritur me cikël të lartë, dridhje të vazhdueshme dhe ekspozim afatgjatë ndajyndyrat / lubrifikantët, temperatura e ulët dhe faktorët e plakjes në natyrë.
Kjo faqe përqendrohet nëMënyrat më të zakonshme të dështimitnë shakull dhe çizme, plus pozicionim në nivel dhederdhje me injeksion / fryrjerekomandime për të zvogëluar rrezikun e provës.
Shumë dështime të nisjes dhe shakullit të CVJ nuk shkaktohen nga një veti e vetme "e ulët", por nga një çekuilibër midis
rezistencë ndaj lodhjes, përputhshmëria e yndyrës, dhefleksibilitet në temperaturë të ulët—sidomos në gjeometritë e valëzuara me mure të holla ku stresi përqendrohet në lugina dhe vija të palosjes.
rezistencë ndaj lodhjes, përputhshmëria e yndyrës, dhefleksibilitet në temperaturë të ulët—sidomos në gjeometritë e valëzuara me mure të holla ku stresi përqendrohet në lugina dhe vija të palosjes.
Lodhje Dinamike
Përkulje e përsëritur
Rezistenca ndaj yndyrës/lubrifikantit
Fleksibilitet në Temperaturë të Ulët
Ozoni dhe Moti
Injeksion / Formim me fryrje
Përkulje e përsëritur
Rezistenca ndaj yndyrës/lubrifikantit
Fleksibilitet në Temperaturë të Ulët
Ozoni dhe Moti
Injeksion / Formim me fryrje
Aplikime tipike
- Çizme CVJ të jashtme dhe të brendshme– çizme të valëzuara të ekspozuara ndaj yndyrës, spërkatjeve të rrugës dhe përkuljes së vazhdueshme gjatë drejtimit dhe lëvizjes së pezullimit.
- Shakulla e raftit të drejtimit– palosje e përsëritur me ekspozim ndaj plakjes në natyrë, që kërkon rezistencë ndaj çarjeve dhe fleksibilitet të qëndrueshëm me kalimin e kohës.
- Shakull mbrojtës i sistemit të transmisionit / shasisë– pjesë fleksibël me mure të holla ku përhapja e grisjes dhe çarja nga lodhja janë rreziqet kryesore.
Përzgjedhje e Shpejtë e Notave (Lista e Përzgjedhur)
Zgjidhni "Lodhje të Balancuar" kur
- Lodhja dinamike nga përkulja është shqetësimi kryesor
- Kërkohet rezistencë e përgjithshme ndaj yndyrës (ekspozim standard ndaj yndyrës)
- Ju dëshironi një dritare më të gjerë dhe më tolerante ndaj derdhjes me injeksion/fryrje
Zgjidhni "Gjendje e Rëndë" kur
- Fleksibiliteti në temperatura të ulëta është kritik (klima të ftohta)
- Ekspozimi ndaj yndyrës/lubrifikantit është agresiv ose afatgjatë
- Rreziku i ozonit/i ndotjes nga moti është më i lartë dhe kostoja e validimit është e lartë.
Shënim: Përzgjedhja përfundimtare varet nga gjeometria e çizmes/fshesës, trashësia e murit, lloji i yndyrës, diapazoni i temperaturës së synuar dhe rruga e derdhjes (formëzim me injeksion ose me fryrje).
Mënyrat e zakonshme të dështimit (Shkaku → Rregullimi)
Për bagazhet CVJ dhe shakullat e drejtimit, shumica e problemeve shfaqen në vijat e palosjes dhe luginat. Përdorni tabelën më poshtë si një diagnostikim të shpejtë:
| Modaliteti i Dështimit | Shkaku më i zakonshëm | Rregullim i rekomanduar |
|---|---|---|
| Çarje në lugina pas përkuljes së përsëritur | Marzhi i rezistencës ndaj lodhjes është shumë i ulët; përqendrimi i stresit është amplifikuar nga gjeometria e murit të hollë | Kaloni në një familje klasash të optimizuara për lodhjen; konfirmoni testimin e ciklit të përkuljes në pjesët e derdhura në trashësinë e synuar. |
| Zbutje/ënjtje pas ekspozimit ndaj yndyrës | Papajtueshmëria me yndyrat; kontakti i zgjatur nxjerr/plastifikon sistemin | Përdorni një familje përbërësish rezistentë ndaj yndyrës; vërtetoni ndryshimin e vëllimit dhe ruajtjen e tërheqjes/grisjes pas plakjes së yndyrës. |
| Brishtësi ose çarje në mot të ftohtë | Fleksibiliteti në temperatura të ulëta është i pamjaftueshëm; rritja e ngurtësisë rrit tendosjen lokale në vijat e palosjes | Zgjidhni pozicionim fleksibël në temperaturë të ulët; verifikoni rezistencën ndaj përkuljes së ftohtë dhe çarjeve në pjesët e përfunduara në temperaturën e synuar. |
| Ozoni sipërfaqësor/çarjet e motit me kalimin e kohës | Paketa e plakjes në natyrë nuk është e balancuar; ekspozimi ndaj ozonit/UV përshpejton mikro-çarjet sipërfaqësore | Përmirësoni paketën e rezistencës ndaj ozonit/ndryshimeve atmosferike; vërtetoni plakjen + lodhjen së bashku (plakja mund të zvogëlojë kufirin e lodhjes) |
| Dobësi në vijën e shkurtër/saldimit në valëzime | Shkrihet shumë ftohtë, prerja është shumë e lartë, probleme me ekuilibrin e ventilimit/mykut; lagështia mund të përkeqësojë defektet. | Thajeni plotësisht; stabilizoni temperaturën e shkrirjes; optimizoni hapjen/ventilimin; rregulloni shpejtësinë e injektimit/paketimin ose kontrollin e parisonit me fryrje të formës. |
Për shakullat dhe çizmet, rruga më e besueshme është të validohetlodhje + yndyrë + temperaturë e ulët + plakjesë bashku në pjesë të vërteta të derdhura. Një “kalim” në kokrriza ose pllaka të thjeshta nuk është i mjaftueshëm për gjeometritë e valëzuara.
Klasat dhe Pozicionimi Tipik
| Familja e Klasave | Fortësia | Fokusi i Dizajnit | Përdorim tipik |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ Lodhje e Balancuar | 80A–95A | Rezistencë dinamike ndaj lodhjes me përputhshmëri praktike me yndyrë dhe dritare të qëndrueshme formimi | Çizme dhe shakulla drejtimi të përgjithshme CVJ me ekspozim standard ndaj yndyrës dhe tolerancë të gjerë përpunimi |
| TPU-AUTO CVJ Gjendje e Rëndë | 85A–98A | Rezistencë ndaj yndyrës + fleksibilitet ndaj temperaturave të ulëta + qëndrueshmëri ndaj ozonit/ndryshimeve atmosferike (në varësi të projektit) | Klima të ftohta, ekspozim afatgjatë ndaj yndyrës ose rrezik më i lartë i plakjes ku kostoja e ritestimit është e lartë |
Shënim: Fortësia e saktë dhe zgjedhja e paketimit duhet të konfirmohen bazuar në gjeometrinë e mbulesës/kapëses, trashësinë e murit, llojin e yndyrës dhe diapazonin e kërkuar të temperaturës.
Përparësitë kryesore të dizajnit
- Rezistencë ndaj lodhjes së ciklit të lartëi pozicionuar për përkulje të përsëritur në gjeometri të valëzuara.
- Rezistencë ndaj yndyrës/lubrifikantitpër të ruajtur vetitë mekanike pas plakjes së gjatë të kontaktit.
- Fleksibilitet në temperaturë të ulëtpër të zvogëluar rrezikun e fillimit të çarjeve gjatë shërbimit në mot të ftohtë.
- Stabiliteti ndaj ozonit dhe kushteve atmosferikepër të përmirësuar integritetin e sipërfaqes afatgjatë nën ekspozimin në natyrë.
- Përshtatshmëria e injektimit dhe derdhjes me fryrjepër mbushje të qëndrueshme, cilësi sipërfaqësore dhe prodhim të përsëritshëm.
Përpunimi dhe Rekomandimet (3-hapa)
1) I thatë
Thajini përbërjet plotësisht para se të derdhni. Lagështia mund të zvogëlojë integritetin e sipërfaqes, të dobësojë linjat e saldimit dhe të ngushtojë dritaren e procesit.
2) Kontrolloni nxehtësinë dhe prerjen
Shmangni mbinxehjen dhe prerjen e tepërt. Temperatura e qëndrueshme e shkrirjes dhe prerja e kontrolluar zvogëlojnë degradimin dhe përmirësojnë qëndrueshmërinë e lodhjes në valëzimet me mure të holla.
3) Validoni në pjesë reale
Validoni në çizmet/fyllat e derdhura në trashësinë e synuar të murit me kontrolle të plakjes së yndyrës dhe përkuljes në të ftohtë. Gjeometria e valëzuar amplifikon dobësinë që nuk është e dukshme në pllaka.
- Formëzimi me injeksion:Siguroni mbushje/paketim të mjaftueshëm në valëzime; menaxhoni linjat e saldimit dhe ventilimin për të shmangur pikat e dobëta të palosjes.
- Formim me fryrje:Kontrolloni temperaturën e parisonit dhe varjen; stabilizoni ftohjen për të ruajtur trashësinë uniforme të murit dhe sjelljen e qëndrueshme të palosjes.
- Ndërgjegjësimi për plakjen:Ekspozimi ndaj yndyrës dhe ozonit mund të zvogëlojë kufirin e lodhjes; kryeni validim të kombinuar nëse ekzistojnë kërkesa për jetëgjatësi.
A është kjo faqe për ty?
Do të përfitoni më shumë nëse:
- Bagazhi/kapësja e drejtimit CVJ çahet në vijat e palosjes pas përkuljes së përsëritur
- Pjesa juaj zbutet ose fryhet pas plakjes së yndyrës/lubrifikantit
- Moti i ftohtë rrit ngurtësinë dhe shkakton çarje ose grisje
- Ekspozimi në natyrë çon në çarje të ozonit/motit me kalimin e kohës
- Ju nevojitet një listë e qartë notash për të zvogëluar rrezikun e provës dhe ritestimit
Kërkesë për mostra / TDS
Nëse po zhvilloni çizme CVJ ose shakull drejtimi dhe dëshironi të zvogëloni rrezikun e përzgjedhjes,
na kontaktoni për një listë të shkurtër të rekomanduar dhe fletë të dhënash teknike bazuar në gjeometrinë e pjesës suaj,
gjendja e synuar e shërbimit, lloji i yndyrës, diapazoni i temperaturës dhe rruga e derdhjes.
Për të marrë një rekomandim të shpejtë, dërgoni:
- Lloji i pjesës (bagazh CVJ / shakull drejtuesi), pikat kryesore të gjeometrisë dhe diapazoni i trashësisë së murit të synuar
- Lloji i yndyrës/lubrifikantit (nëse dihet) dhe modeli i ekspozimit (kontakt i vazhdueshëm ose spërkatje)
- Diapazoni i synuar i temperaturës (veçanërisht kërkesa për temperaturë të ulët) dhe jetëgjatësia e pritur e shërbimit
- Rruga e derdhjes (formëzim me injeksion ose me fryrje) dhe çdo kufizim kryesor (koha e ciklit, cilësia e sipërfaqes, etj.)
