Në vitet e fundit, me rritjen e vazhdueshme të kapacitetit të prodhimit në industrinë vendase të polipropilenit, prodhimi i polipropilenit është rritur vit pas viti. Për shkak të kërkesës në rritje për automobila, pajisje shtëpiake, energji elektrike dhe paleta, prodhimi i polipropilenit kopolimer rezistent ndaj goditjeve po rritet me shpejtësi. Prodhimi i pritur i kopolimerëve rezistentë ndaj goditjeve në vitin 2023 është 7.5355 milion ton, një rritje prej 16.52% krahasuar me vitin e kaluar (6.467 milion ton). Konkretisht, për sa i përket ndarjes, prodhimi i kopolimerëve me shkrirje të ulët është relativisht i madh, me një prodhim të pritur prej rreth 4.17 milion ton në vitin 2023, që përbën 55% të sasisë totale të kopolimerëve rezistentë ndaj goditjeve. Përqindja e prodhimit të kopolimerëve me shkrirje të mesme të lartë dhe rezistentë ndaj goditjeve vazhdon të rritet, duke arritur në 1.25 dhe 2.12 milion ton në vitin 2023, që përbëjnë 17% dhe 28% të totalit.
Për sa i përket çmimit, në vitin 2023, tendenca e përgjithshme e polipropilenit kopolimer rezistent ndaj goditjeve fillimisht ishte në rënie dhe më pas në rritje, e ndjekur nga një rënie e dobët. Diferenca e çmimit midis bashkëpolimerizimit dhe tërheqjes së telit gjatë gjithë vitit është midis 100-650 juan/ton. Në tremujorin e dytë, për shkak të lëshimit gradual të prodhimit nga objektet e reja të prodhimit, së bashku me kërkesën jashtë sezonit, ndërmarrjet e produkteve terminale kishin porosi të dobëta dhe besimi i përgjithshëm i prokurimit ishte i pamjaftueshëm, duke rezultuar në një rënie të përgjithshme në treg. Për shkak të rritjes së ndjeshme të produkteve homopolimer të sjellë nga pajisja e re, konkurrenca e çmimeve është e ashpër dhe rënia e tërheqjes standarde të telit është në rritje. Relativisht, kopolimerizimi rezistent ndaj goditjeve ka treguar rezistencë të fortë ndaj rënies, me diferencën e çmimit midis kopolimerizimit dhe tërheqjes së telit që u zgjerua në një nivel prej 650 juan/ton. Në tremujorin e tretë, me mbështetje të vazhdueshme të politikave dhe mbështetje të fortë të kostos, faktorë të shumtë të favorshëm nxitën rimëkëmbjen e çmimeve të PP. Ndërsa furnizimi i kopolimerëve kundër përplasjes u rrit, rritja e çmimit të produkteve të kopolimerëve u ngadalësua pak dhe diferenca e çmimit të tërheqjes së kopolimerëve u kthye në normalitet.
Sasia kryesore e plastikës së përdorur në makina është PP, e ndjekur nga materiale të tjera plastike si ABS dhe PE. Sipas degës përkatëse industriale të Shoqatës së Industrisë së Automobilave, konsumi i plastikës për sedan ekonomik në Kinë është rreth 50-60 kg, kamionët e rëndë mund të arrijnë 80 kg, dhe konsumi i plastikës për sedan të mesëm dhe të lartë në Kinë është 100-130 kg. Përdorimi i automobilave është bërë një rrjedhë e rëndësishme e polipropilenit kopolimer rezistent ndaj goditjeve, dhe në dy vitet e fundit, prodhimi i automobilave ka vazhduar të rritet, veçanërisht me një rritje të dukshme të automjeteve me energji të re. Nga janari deri në tetor 2023, prodhimi dhe shitjet e automobilave arritën përkatësisht në 24.016 milionë dhe 23.967 milionë, një rritje prej 8% dhe 9.1% nga viti në vit. Në të ardhmen, me akumulimin dhe manifestimin e vazhdueshëm të efekteve të politikave të rritjes së qëndrueshme ekonomike në vend, së bashku me vazhdimin e subvencioneve lokale për blerjen e makinave, aktiviteteve promovuese dhe masave të tjera, pritet që industria e automobilave të performojë mirë. Pritet që përdorimi i kopolimerëve rezistentë ndaj goditjeve në industrinë e automobilave të jetë gjithashtu i konsiderueshëm në të ardhmen.
Koha e postimit: 25 dhjetor 2023